ЗаВОД ТЕХНИЧЕСКИХ ФАБРИКАТОВ
Производство муки и жиров животного происхождения
наш коллектив - профессионалы своего дела
Линия
по производству муки из гидролизированного пера
Линия по производству муки и жира из боЕнских отходов курицы
Линия по производству муки и жира из боЕнских отходов свинины
история создания, достижения, цифры
В конце июня 2025 года был дан «Старт» новому направлению в переработке – запущен в эксплуатацию Завод технических фабрикатов. Это завод по переработке боенских отходов. На сегодня произведены пуско-наладочные работы, произведена работа по отладке технологических процессов нового производства.
Созданные производственные номинальные мощности ЗТФ:
Цель создания ЗТФ – обеспечение биобезопасности производств АПХ, самостоятельная переработка боенских отходов, образующихся на предприятиях АПХ "Дороничи".
Описание производства
Линия по приёму пера 9 тонн/сутки, производство 2,7 тонн перьевой муки/сутки;
Две линии по приёму крови суммарно 8,8 тонн/сутки, и производству 0,7 тонн кровяной муки/сутки;
Суммарно производственная номинальная мощность ЗТФ = 73,7 тонн сырья в сутки или 19,9 тонны ГП в сутки, 23 000 тонн сырья /год.
Линия по приёму боенских отходов курицы 21,5 тонн/сутки, производство 3,6 тонн куриной муки/сутки и 2,2 тонн куриного жира/сутки;
Линия по приёму боенских отходов свинины 34,4 тонн/сутки, производство 6,7 тонн свиной муки/сутки и 4 тонны свиного жира/сутки;
Описание технологии
и процесса производства
что мы делаем
Декларация на жир кормовой
Декларация мука кровяная
Декларация МКМ, ММ, ПМ
Действующее производство
Сертификаты / СОУТ
Перечень рекомендуемых мероприятий
Наша команда
эксперты
More products
Закажите партию или тестовый образец (укажите нужный объём)
что мы делаем
Вакансии
613030, РФ, Кировская область, Кирово-Чепецкий м. р-н., Федяковское с.п., территория Производственного развития, зд. 5

Схемы проезда

Маршрут 1 от кольца Производственной Объезд маршрута 1 Маршрут 2 с улицы Ленина Объезд маршрута 2 Маршрут 3 с Пасегово Объезд маршрута 3 Маршрут 4 с Кирово-Чепецка Объезд маршрута 4